Технически преглед за безопасност на кранове
Jan 15, 2024
Технически преглед за безопасност на кранове
Техническата проверка на безопасността е ключът към управлението на повдигателното оборудване. Ефектът от употребата на повдигащите машини до голяма степен зависи от качеството на техническата проверка на безопасността, ежедневната поддръжка и управлението по време на използването на повдигащите машини. Извършвайте технически проверки за безопасност на кранове и провеждайте навременна поддръжка и поддръжка въз основа на действителните условия на проверка, което е от голямо значение за удължаване на експлоатационния живот на оборудването, подобряване на целостта и използването на оборудването, премахване на скритите опасности от злополуки и осигуряване на безопасно производство .
За да се гарантира безопасната работа на подемните машини, трябва да бъдат установени и подобрени системи за поддръжка, редовни инспекции, процедури за безопасност и предаване на смени на подемни машини, а съответният персонал трябва да бъде обучен да ги прилага съвестно. Подемните машини на единицата трябва да бъдат регистрирани и спецификациите, производителността и т.н. на всеки кран трябва да бъдат записани подробно.
Техническа информация, в същото време предишните технически прегледи на крана, основни ремонти, промени във важните характеристики на крана и големи аварии и т.н. трябва да бъдат записани за бъдещо търсене и справка.
Важна част от добрата работа в управлението на безопасността на кранове е да се засили обучението по безопасност за операциите на кранове и персонала и да се настояват операторите съзнателно да извършват ежедневни проверки и поддръжка на кранове. Рутинните проверки за безопасност на механичните и електрическите системи на крана преди смени са в обхвата на отговорностите на оператора и не могат да бъдат заменени от редовни професионални проверки на крана. Само комбинация от ежедневни инспекции и професионални инспекции може да гарантира безопасната работа на крана.
1. Проверка на работната среда
Въпреки че работната среда не принадлежи към обхвата на самия кран, тя е пряко свързана с безопасната работа на крана, така че е и съществена част от проверката за безопасност на крана. Първата проверка е да се провери дали има електропроводи (особено високоволтови) в работната зона на крана. Кранът трябва да поддържа достатъчно безопасно разстояние от тях, когато работи. В противен случай трябва да се вземат съответните мерки за ограничаване на работния обхват на крана. Второ, проверете околните сгради, временни съоръжения и т.н. Дали това ще попречи на нормалната работа на крана и дали повдигащото рамо, противотежестта и други части няма да се сблъскат с него. Особено когато пътеката на порталния кран е удължена или неподвижният кран е повдигнат и изместен, трябва да се обърне специално внимание на проверката. За автокранове трябва също така да проверите дали има достатъчно позиции на конзоли, дали има дупки в земята и размера на носещата способност на земята. Подробна проверка на релсата на крана, блокерите на релсите, устройствата против сблъсък в двата края на релсата, прегризването на релсата и температурните разлики на релсата и др.
2. Проверка на ходещите части
Основно проверете протектора на ходовото колело, всяка отворена предавка, съединителя, основния болт на трансмисията и отвора за масло на вала на ходовото колело. Например, твърдостта и качеството на повърхността на протектора на ходовото колело не е добро: по време на проверката могат да се видят люспи на бучки. Отворените предавки и съединители трябва да бъдат оборудвани със защитни капаци; ако основните болтове на трансмисията са разхлабени, те трябва да бъдат затегнати навреме; дръжте отворите за масло на валовете на движещите се колела чисти.
3. Обследване на метални конструкции
Трябва да се обърне внимание на пластичната деформация на металните конструкции. Наклонът на главната греда е ключова част от структурната проверка на крана, за да се избегне изчезването или дори отклонението на наклона на главната греда на крана поради фактори като претоварване и топлинно излъчване. Освен това проверете дали стрелата е огъната или усукана; проверяват се зъбците на коренните щифтове на стрелата и рамото за балансиране.
Трябва да се направят ключови инспекции, за да се провери дали заваръчните шевове между основната греда и долната покривна плоча на мостовата машина са напукани.
Проверка на основните структурни свързващи болтове във важни части като стрелата на крана, тялото на кулата на кулокрана, гнездото на централния лагер на въртене на порталния кран и основата на верижния кран. Тъй като болтовете в горните части често понасят напрежение на опън, сила на срязване и усукване Поради комбинираните ефекти на сила и други фактори, ако се получи счупване от основата
В противен случай последствията ще бъдат много сериозни.
4. Проверка на различни механизми и части
① Спирачката е важен компонент на крана, който пряко влияе върху точността и надеждността на движението на всеки механизъм. Поради това е необходимо внимателно да се проверят спирачките на повдигащия механизъм и механизма за люлеене, както и да се наблюдава отварянето на спирачната челюст и износването на триещите се елементи. За лентовите спирачки обърнете внимание, за да проверите дали стоманената основа на спирачната лента има пукнатини, дали спирачната трансмисия е гъвкава, дали спирачната рамка е непокътната и дали еластичността на основната пружина и спомагателната пружина отговаря на изискванията.
② Редуктор Проверете дали има теч на масло в редуктора и дали има необичаен шум в кутията по време на работа. Необичайният шум обикновено се причинява от проблеми с лагерите, прекомерна хлабина на зацепване на зъбни колела, силно износване на повърхността и др.
③ Проверете теленото въже и шайбите за скъсани проводници, износване, прегъване, ръжда и т.н. Маркирайте местата, където износването и скъсаните кабели са по-сериозни, но не са надвишили стандарта за повторни проверки на ключове; проверете границите на безопасност на теленото въже в барабана. Дали позиционерът е валиден и дали притискащата плоча на стоманеното въже върху барабана е притисната плътно.
Точката на проверка на шайбата е дали степента на износване на дъното на канала надвишава стандарта и дали има пукнатини в чугунената шайба. Балансиращото колело на групата макари на механизма за наклона лесно се пренебрегва. Не забравяйте да проверите ротационната му гъвкавост преди инсталиране. Ако балансираното колело се върти негъвкаво, дължината и напрежението на лявото и дясното накланящо се телено въже по време на монтажа не могат да се регулират от балансиращото колело, което ще увеличи риска при голяма надморска височина. Регулирайте трудността на повдигане на теленото въже и опасността от операцията.
④ Съединители Проверете дали всеки съединител е разхлабен или дори "въртящ се ключ". Съсредоточете се върху проверката дали еластичният гумен пръстен на еластичния щифтов съединител е необичайно износен. Обърнете специално внимание на състоянието на износване на зъбното колело и зъбния венец на зъбния съединител.
Когато точността на монтажа е лоша и има голямо изместване между двете оси, цялото зъбно колело скоро ще се счупи.
Гринд плешивост. Ако тази ситуация възникне в повдигащия механизъм, лесно може да възникнат сериозни инциденти.
5. Проверка на хидравличната система.
Телескопичните движения на повдигане, завъртане, насочване и изместване на кранове с гуми от тип камион обикновено използват хидравлични трансмисионни системи. Необходимо е да се провери дали хидравличният цилиндър на телескопичното рамо може да поддържа удължената дължина на стрелата за дълго време и дали има теч в хидравличния цилиндър; проверете дали има изтичане в цилиндъра за насочване на стрелата и цилиндъра на конзолата и дали количеството на потъване и прибиране отговаря на изискванията при номиналното натоварване. , дали аутригерите са с "меки крака"; проверете дали хидравличните помпи, клапани и хидравлични ключалки работят нормално, дали движенията са чувствителни и надеждни, дали има необичайни вибрации и шумове, дали работата на уплътненията е добра, дали има вътрешен теч на хидравличното масло, изтичане; проверете дали хидравличното масло е влошено или замърсено; дали нивото на течността в резервоара отговаря на нормативните изисквания; дали има течове в тръби и съединения за високо налягане.
6. Електрически преглед на крана
Крановете работят при условия на удар, вибрации и люлеене, а електрическото оборудване е предразположено към повреда, особено при висока температура, прашна и влажна среда, където е по-вероятно да се повреди и да причини инциденти. Ето защо трябва да се обърне внимание на проверката за безопасност на електрическите части на крана.
Електрическата система трябва да обърне внимание дали съпротивлението на изолацията на двигателя е в нормалния диапазон, дали има необичаен шум по време на работа и дали повишаването на температурата е нормално; когато изключвате, проверете дали неговите контактни пръстени, четки и телени съединения имат очевидни пукнатини, износване, разхлабване и прикрепен въглерод. прах и др.; проверете дали токоприемното устройство и захранващият проводник са деформирани или износени.
Дали опъващото устройство е нормално, дали контактът между плъзгача и плъзгача е добър; проверете дали електрическите компоненти и превключвателните черупки на системата за управление са повредени, дали налягането в контактната част е подходящо при затваряне, дали капацитетът на предпазителя отговаря на изискванията; дали главният контакт на контактора е проверете дали главата и спомагателните контакти са изгорени и налягането между контактите по време на контакт
Дали силата е достатъчна, дали контактното разцепване е пълно; дали има някакво закрепване върху смукателната повърхност на динамичната и статичната желязна сърцевина на контактора, дали има необичаен звук при засмукване, дали дъгогасителният капак е непокътнат; и дали работят нормално релетата на разпределителния шкаф. , дали клемните стълбове и кабелните винтове са затегнати добре, дали посоката на действие на всеки контролер в кабината е правилна и дали има защита от нулева позиция. По-специално проверете дали има превключвател за аварийно изключване на конзолата и потвърдете дали има превключвател за аварийно изключване в случай на авария. Може ефективно да прекъсне захранването; проверете чувствителността и надеждността на ограничителя на въртящия момент, ограничителя на претоварването и всяко устройство за защита от ход.
