20-тонен едногредов мостов кран, изпратен в Саудитска Арабия

20-тонен едногредов мостов кран, изпратен до Саудитска Арабия

Име на продукта:Едногредов мостов кран

Количество на продукта:1 комплект

Параметри на продукта:20 тона - 10 m

В началото на февруари клиент от Саудитска Арабия се свърза с нас и ни каза изискванията за мостовия кран, от който се нуждае: тегло на повдигане, височина на повдигане, повдигащи елементи и т.н. Според нуждите на клиента, ние персонализирахме дизайн за тях - LD single- Гредов мостов кран, за да защити поверителността на клиентите, няма да описва твърде много тук.

Модел LD едногредов мостов кран

Моделът LD мостов кран с една греда се състои от основната греда, крайната греда, електрически подемник с телено въже и оперативен механизъм, заварени от стоманена плоча и I-лъч, електрическият подемник с телено въже се движи по долния фланец на I-лъча на основната греда до завършете повдигането и транспортирането на артикулите. Той има характеристиките на лека структура, удобна инсталация и поддръжка и т.н. Той се използва широко в различни фабрики, складове за съхранение, материални дворове, фабрики за стъкло, електроцентрали и други случаи за повдигане на стоки. Работническата класа е A3-A4.

Критериите за приемане на подвижната греда на 20-тонен мостов кран са основно както следва:

1. Координацията между целия кран и фабричната сграда, както и координацията между количката и рамката на моста трябва да е подходяща. Взаимното сътрудничество между количката и моста се състои главно в: габаритът на количката (хоризонталното разстояние между централните равнини на колелата) и габаритът на количката на моста трябва да са еднакви; второ, позицията на буфера на количката и стопера на моста трябва да съвпадат добре. , ударникът на количката и ограничителят на хода на моста трябва да съвпадат правилно. Оформлението на количката трябва да е компактно и височината трябва да е малка. Съответно височината на крана може да бъде намалена, като по този начин се намали височината на фабричната сграда.

2. Разположението на механизма върху количката и изискванията за координация между частите в същия механизъм са подходящи. Разстоянието между повдигащия механизъм и механизма за задвижване на количката не трябва да е твърде малко, в противен случай поддръжката ще бъде неудобна или рамката на количката ще бъде трудна за проектиране; но не трябва да е твърде голям, в противен случай количката няма да бъде компактна.

3. Разпределението на налягането на колелата на колелата на количката трябва да бъде равномерно. И се изисква да се получи минималният размер на колелата, осите и лагерните кутии и да се осигури равномерно натоварване на основната греда на моста на крана. Обикновено максималното налягане на колелото не трябва да надвишава 20% от средното налягане на колелото.

4. Механизмът на рамката на количката трябва да съответства правилно на рамката на количката. По принцип дизайнът трябва да се фокусира върху механизма и да се опита да използва количка, за да съответства на механизма; в същото време оформлението на механизма също трябва да бъде възможно най-удобно за проектиране и производство на стоманената конструкция. Тъй като рамката на количката трябва да помещава и поддържа механизма за повдигане и механизма за управление на количката, рамката на количката трябва да бъде проектирана в съответствие с изискванията на механизма за повдигане и работа. Въпреки това, без да се засяга работата на механизма, оформлението на механизма също трябва да отговаря на изискванията на количката. Дизайнът на рамката прави нейната структура проста, разумна и лесна за производство.

Забележка: Освен че отговаря на горните условия, той трябва да отговаря и на стандартите на местното Бюро за качество и технически надзор, за да се счита за квалифициран.