9 големи аварии на обикновени кранове

Jun 05, 2023

При ежедневните операции крановете неизбежно ще претърпят инциденти! И така, какви са често срещаните инциденти? Следното е обобщение на често срещаните видове инциденти с кран.

1. Загуба на кран:

Отнася се за злополуки, включващи човешки жертви и повреда на оборудването, причинени от тежки предмети, като повдигащи товари и разпръсквачи, падащи от голяма надморска височина по време на повдигащи операции.

2. Кран от-въжето:

Ин-злополука с въжета се отнася до злополука, включваща жертви и щети, причинени от срутване на тежки предмети от снопове повдигащи въжета.

3. Разединяване на крана:

Отнася се за инцидент с падане на тежък предмет, причинен от тежкия предмет или ремъка, излизащ от отвора на куката.
Инциденти с горна кука се случват най-вече на мостови или портални кранове, които са причинени от повреда на ограничението на височината. В същото време това се случва от време на време и на други видове кранове. Основната причина е, че такелажът против -откачване на куката не работи или методът на повдигане е неправилен.

4. Скъсано въже на крана:

Инцидент със скъсано въже се отнася до инцидент със загуба на тежък предмет, причинен от скъсано повдигащо въже или катарама на повдигащо въже. Този вид инцидент също е много често срещан.
Theтелено въжебеше счупен поради повдигане на претоварване.;
Повредата на крайния изключвател за повдигане е причинила скъсване на теленото въже поради пренавиване.
Наклоненото окачване и издърпването на кабела причиняват неподредени въжета, смачкване и отрязване на стоманени телени въжета; стоманените телени въжета са скъсани поради дългосрочна-използване и липса на поддръжка, което води до деформация от умора, повреда от износване и т.н., които отговарят или надвишават стандарта за скрап и все още се използват.
Едновременно с това този вид злополука, причинена от счупване на катарамата на теленото въже за повдигане, също е много често срещана. Счупването на катарамата на повдигащото въже се дължи главно на неподходящите спецификации на катарамата на стоманеното въже, което води до малък коефициент на безопасност; или ъгълът между ключалката на повдигащото въже е твърде голям, което води до превишаване на неговата сила на опън на границата на скъсване и счупване; или катарамата на стоманеното въже и ъгловото тежко Ръбовете и ъглите на тежките предмети отрязват катарамата на стоманеното въже поради невземането на защитни мерки като добавяне на уплътнения между предметите.

5. Счупена кука на крана:

Инцидентът-при счупване на куката се отнася до инцидент, причинен от падане на тежки предмети поради счупването на куката.

6. Смазване на кран:

Инцидентите със смачкване се отнасят до лични злополуки като смачкване, смачкване и нараняване, причинени от притискането на оператора между два предмета по време на повдигащи операции.

7. Падане на кола с кран:

По време на операцията по повдигане на кабината на асансьора, теленото въже за повдигане се скъсва и фиксираният край на теленото въже пада, което води до падане на пътниците заедно с кабината, причинявайки жертви.

8. Токов удар на кран:

Злополуките с токов удар се отнасят до групови злополуки със смърт, причинени от токови удари, причинени от персонал, ангажиран с операции по повдигане и поддръжка.
Тоест, причината за токов удар обикновено е злополука с токов удар, причинена от самата електрическа машина като източник на токов удар или защото кранът, работещ на височина, е твърде близо до откритата високо{0}}преносна линия и не осигурява достатъчна безопасност. Самият кран е свързан към електричество поради разстоянието, което на свой ред води до директно нараняване на оператора или повдигащия работник от високо-електричество.

9. Повреда на тялото на крана:

Злополуките с повреда на каросерията се отнасят до злополуки, при които тялото на крана се счупва и преобръща поради претоварване и нестабилност, причинявайки сериозни щети на каросерията и лични жертви.
Аварията засяга много голяма част от самоходните-кранове и кулокранове и е една от най-честите злополуки.
Преобръщането на повдигащите машини се дължи най-вече на неправилна опора преди работата на повдигащите машини, като неравна или мека основа и няма специална плъзгача или пътна плоча под конзолите или верижните елементи.
Използвайте според оригиналната таблица за ефективност; устройствата за безопасност, като ограничителите на въртящия момент на крана, отказват и повдигането на тежки предмети с прекомерен въртящ момент може лесно да доведе до преобръщане на повдигащата машина.
Може да харесаш също