Как да изберем подходящ взривозащитен кран?

Как да изберем подходящ взривозащитен кран?
 

Дефиниция на експлозивна опасна зона: При атмосферни условия, смес от газ, пара или мъгла, прах или влакнести горими вещества и въздух, след запалване в горими вещества, горене или експлозия ще се разпространи в цялата неизгоряла смес.

 

Нашата компания ще ви даде различни дизайнерски решения според различните среди, предоставени от клиентите. Има много среди, които могат да причинят експлозии.
 

Пожарите в бензиностанции, складове и резервоари често причиняват експлозии;
 

Суровините и продуктите в производствения процес на химическите предприятия имат ниски точки на кипене и повечето от веществата са запалими и експлозивни. След пожар скоростта на горене е много бърза и е много лесно да се образува огнено море;
 

В контейнери за прах, циклонни прахоуловители, миксери и друго оборудване, възпламеними облаци прах във въздуха се появяват непрекъснато или за дълго време или често в експлозивна среда, което е много вероятно да причини експлозии. . . .
 

В зависимост от околната среда взривозащитените мостови кранове и поддържащите взривозащитени двигатели, проектирани от нашата компания, също ще бъдат различни. Как да изберете взривобезопасния двигател, който ви подхожда?

 

 

1. Изолиран тип двигател
 

Той използва огнеупорен корпус за отделяне на електрическите части, които могат да генерират искри, дъги и опасни температури от околната експлозивна газова смес. Този корпус обаче не е херметичен и заобикалящата експлозивна газова смес може да навлезе във вътрешността на двигателя през процепите между повърхностите на свързване на различните части на корпуса.
 

Може да възникне експлозия, когато влезе в контакт с източници на запалване като искри, дъги и опасни високи температури в корпуса. По това време огнеупорният корпус на двигателя няма да бъде повреден или деформиран и когато пламъкът от експлозията или горещият газ преминават през междината на повърхността на съединението, нито могат да възпламенят околната експлозивна газова смес.

 

Основните му характеристики са:
 

(1) Съответстващата връзка между ниво на мощност, инсталационен размер и скорост на въртене е в съответствие с DIN42673. В същото време, като се има предвид наследството на серията YB и взаимозаменяемостта на серията Y2, бяха направени необходимите корекции, за да стане по-ефективна и приложима.
 

(2) Цялата серия приема изолация от клас F, а повишаването на температурата се оценява от клас B.
 

(3) Границата на шума е по-ниска от тази на серията YB, близка до шума от клас I на серията YB, а границата на вибрациите е еквивалентна на тази на серията YB.
 

(4) Нивото на защита на корпуса е повишено до IP55.
 

(5) Цялата серия използва нискошумни сачмени лагери с дълбок канал, а централната височина на основата на машината е над 180 mm. Моторът е оборудван с устройство за впръскване и изпускане на масло.
 

(6) Има два вида ребра за охлаждане на двигателя: паралелно хоризонтално разпределение и разпределение на радиация, като паралелното хоризонтално разпределение е основното.
 

(7) Основните показатели за ефективност са достигнали международно напреднало ниво в началото на 90-те години.

2. Двигателят с повишена безопасност е структура на двигателя, която няма да произвежда дъги, искри или опасни високи температури при нормални работни условия и след това предприема някои механични, електрически и термични защитни мерки, за да избегне допълнително нормални или одобрени условия на претоварване. Няма опасност от образуване на дъга, искри или високи температури, като по този начин се гарантира неговата взривобезопасна безопасност.

 

Характеристиките му са:
 

(1) Той отговаря на изискванията за повишена безопасност на взривозащитени двигатели, приема серия от надеждни мерки за предотвратяване на искри, дъги и опасни високи температури и може безопасно да работи на взривоопасни места в зона 2.
 

(2) Прието е безчетково възбуждане и са инсталирани въртящ се токоизправителен диск и статичен шкаф за възбуждане. Системата за контрол на възбуждането е надеждна; приплъзването на полярността е точно и няма въздействие; системата за възбуждане има надеждна защита извън стъпка и силна способност за повторно засилване; дизайнът на веригата е разумен , Разрядният резистор не се нагрява по време на работа; токът на възбуждане има широк диапазон на регулиране.
 

(3) Синхронната машина, AC възбудителят и въртящият се токоизправител са коаксиални. Токоизправителният диск се намира между главния двигател и възбудителя или се поставя извън корпуса на лагера.
 

(4) Степента на защита на корпуса е IP54.
 

(5) Приема се изолация от клас F и повишаването на температурата се оценява от клас B.
 

(6) Променете традиционното долно водно охлаждане с горно водно охлаждане, т.е. водният охладител се поставя в горната част на двигателя.
 

(7) Инсталирайте влагоустойчив нагревател с повишена безопасност, който е фиксиран в капака в долната част на двигателя и се използва за отопление и влагоустойчивост, когато двигателят е спрян.
 

(8) Изберете висококачествени суровини и оставете голям резерв в електрическите и механичните изчисления, които могат да отговорят на изискванията за експлоатационна надеждност и температура на двигателите с повишена безопасност.
 

(9) Има перфектни мерки за наблюдение; главната съединителна кутия е оборудвана със самобалансиращ токов трансформатор с повишена безопасност за диференциална защита; намотката на статора е вградена с платинено термично съпротивление за работа и резервно копие, а градуировъчният номер е Pt100; монтиран е мониторинг на изтичане на вода Инструментът следи изтичането на водния охладител; плъзгащите лагери в двата края са оборудвани с инструменти за показване на температурата на място и терминали за дистанционен сигнал.

 

3. Двигателят с положително налягане е вид електрическо оборудване с положително налягане.
 

Неговите структурни характеристики са:
 

(1) Оборудван с пълна вентилационна система, няма структурно мъртво пространство вътре в двигателя, което може да повлияе на вентилацията.
 

(2) Корпусът и тръбопроводите трябва да бъдат изработени от негорим материал и да имат достатъчна механична якост.
 

(3) Поддържайте достатъчно положително налягане в корпуса и главната тръба спрямо външната атмосфера.
 

(4) Двигателят трябва да има предпазни устройства (като релета за време и монитори на потока), за да се осигури достатъчен обмен на въздух, както и автоматични защитни или алармени устройства за подналягане в корпуса.
 

(5) Бързоотварящата се врата или капак на кутията трябва да има блокиращо устройство към захранването. В момента в нашата страна няма унифицирана серия двигатели с положително налягане.

 

5. Мотор без искри: отнася се за мотор, който няма да възпламени заобикалящата експлозивна смес при нормални работни условия и като цяло няма да причини неуспешно запалване.

 

6. Двигател, защитен от експлозия на прах: отнася се до проектирането и производството на корпуса му в съответствие с определените условия, което може да предотврати навлизането на прах в корпуса на двигателя или не може напълно да предотврати навлизането на прах, но количеството на влизане не пречи безопасната работа на двигателя и натрупването на вътрешен прах не е лесно да причини опасност от запалване. Двигатели, които също така не предизвикват експлозии на заобикалящи експлозивни прахови смеси.
 

Характеристиките му са:
 

(1) Корпусът има висока степен на уплътнение, за да се намали или предотврати навлизането на прах в корпуса и дори да влезе, количеството навлизане няма да причини опасност от запалване.
 

(2) Допустимата максимална повърхностна температура на контролния корпус не трябва да надвишава определената температурна група.
В момента се използва в механизираното оборудване на националния зърнен резерв. Националният стандарт за прахоустойчиво електрическо оборудване е GBl2476.1-90 „Взривозащитено електрическо оборудване за експлозивни прахови среди“.