Как да изберем куката и предпазната количка на мостов кран?

Как да изберем куката и предпазната количка на мостов кран?

Както всички знаем, куката е важна част от крана и играе важна роля в целия процес. Качеството му пряко влияе върху работата на крана и безопасността на строителството. Плъзгащата се контактна линия е важна част от електрическата система на крана. Компоненти, безопасното използване на кабели за колички играе жизненоважна роля за осигуряване на нормалната работа на мостовите кранове.

Кука

Theкукичкина мостови кранове включват единични куки, C-образни куки, двойни куки, плоски куки и т.н. Единичната кука е лесна за направа и лесна за използване, но не е лесно да понесе сила. Подходящ за малки и средни мостови кранове с тегло под 80 тона. Двойните куки са в добро издръжливо състояние и могат да използват напълно материалите на тялото на куката, което ги прави подходящи за кранове с големи тежести. Често за товарене и разтоварване на кораби се използват куки тип C, като горната част е издадена напред, за да не се закачат на люка. Куките от стоманена плоча са направени от няколко занитвани заедно стоманени плочи. Когато някои дъски се спукат, цялата кука няма да се повреди. Добри характеристики за безопасност, но тежки. Подходящ за тежки мостови кранове или стоманени барабани.

Формите на напречното сечение на тялото на куката на мостовите кранове включват кръгла, правоъгълна, трапецовидна и Т-образна форма. Сред тях Т-образното напречно сечение е най-разумното, но процесът е по-сложен. Малката кука има кръгло напречно сечение, обикновено трапецовидно напречно сечение с дъгообразни ъгли. Куките на мостовия кран обикновено се формират чрез коване. Главата на куката е права права дръжка.

Когато металургичният мостов кран има голяма товароподемност или високотемпературни материали, трябва да се използва кука с множество занитвани стоманени плочи. Главата на куката е снабдена с опорна плоча за предотвратяване на внезапно скъсване.

Безопасна тролейбусна линия

Предпазната тролейбусна жица е „специална жица“, която осигурява захранване на подвижно и въртящо се оборудване (главно кранове, ферми, кранове и въртящи се проводящи пръстени). Тъй като мобилните устройства се движат, те трябва постоянно да променят позициите си. Във всяка различна позиция мобилното устройство трябва да има достъп до захранване по всяко време, в противен случай няма да може да продължи да се движи. По това време се появи плъзгащата се линия.

Безшевен тролейбусен проводник, предаването на безшевен тролейбусен проводник приема предаване от безкислородна мед. Провежда два пъти повече от добър контакт. Лесен за инсталиране, подмяна, транспортиране и не е лесен за носене. Плъзгащият контактен проводник не се поврежда лесно и има дълъг експлоатационен живот. Безшевната медна сърцевина е плътно интегрирана с пластмасовата обвивка, елиминирайки лошия контакт, причинен от вибрации. Той е по-безопасен и по-надежден от традиционните методи за захранване. Той е безопасен, удобен и рентабилен и е много обичан от потребителите.

Тръбните плъзгащи се контактни линии обикновено са дълги 4 метра и не могат да се огъват. Има висока електропроводимост и коефициент на безопасност и добър водоустойчив ефект. Въпреки това, тъй като корпусът е изработен от твърда пластмаса, той лесно се поврежда по време на работа и монтаж, а процесът на монтаж също е сложен. Тъй като цената му е по-висока от безшевните плъзгащи се релси, той е широко използван.

Едностъпален плъзгащ се проводник. Мостовите кранове с голям тонаж използват дълги единични плъзгащи се линии. Състои се от направляващи релси, токоотводи, изолатори, обвивки, закачалки, съединители, фиксиращи скоби, крайни капачки, топлинни лепенки и други части. Плъзгащата се контактна повърхност има добра производителност и не се получава лош контакт. Тази работа е много надеждна. Способни да издържат на ударен ток на късо съединение в тежки среди като висока температура, висока влажност и високо налягане.

Повечето повреди на плъзгащи се проводници са причинени от лош контакт, който се дължи на недостатъчна пружинна сила на колектора или неправилен монтаж. Като се поддържа плъзгащата се контактна линия в добро състояние, устойчивостта на износване на колекторния пръстен и скосяването на четката могат да бъдат подобрени, а налягането на пружината на колекторния пръстен може да се увеличи, за да работи гладко.