Как да защитим постоянния магнитен патронник при условия на висока и ниска температура?

Как да защитите патронника с постоянен магнит при условия на висока и ниска температура?

 

(1) Добавете антифриз.

 

Антифриз може да се използва, когато температурата е твърде ниска и условията позволяват. Охладителната система трябва да се почисти старателно преди употреба и трябва да се избере антифриз с добро качество и ниска корозия, за да се избегне корозия на частите поради по-ниско качество на антифриза. За оборудване, което не използва антифриз през зимата, можете да добавите гореща вода при около 80 градуса с включен превключвател за източване на водата преди употреба всеки ден и да изключите превключвателя за източване на водата, когато горещата вода изтича, за да повишите телесната температура; , Всички превключватели за източване на водата трябва да бъдат включени, за да източат охлаждащата вода. Оставете превключвателя в отворено положение след източване на водата, за да не източите водата нечисто.

 

(2) Вършете добра работа, за да поддържате смукателя с постоянен магнит топъл.

 

През зимата температурата на водата на постоянния магнитен патронник се повишава бавно, особено температурата на водата е по-ниска. За да се осигури надеждната работа на патронника с постоянен магнит, да се намали разходът на гориво и да се намали механичното износване, изолационните работи трябва да бъдат извършени добре. Най-общо казано, може да се добави платнена завеса пред резервоара за вода на постоянната магнитна вендуза, за да покрие резервоара за вода, да намали загубата на топлина, да поддържа температурата на постоянната магнитна вендуза и да предотврати твърде ниската температура.

 

 

Тегло на повдигане (t)			5		10			16
Размах (m)			Персонализирано
Макс. Височина на повдигане (m)			16		16			16
Скорост (m/min)	Повдигане	Електромагнитна	15.6		13			13
	Пътуване на раци		39.5		43.8			44.5
	Пътуване на тролей		92.7	93.7	92.7	93.7	86.4	76	89
Работническа класа			A5-A8
Електрически ток			Трифазен AC 380V 50Hz или по поръчка

(3) Отстранете котления камък във водната риза, проверете и поддържайте превключвателя за източване.

 

Почистете водната риза на постоянната магнитна вендуза, за да премахнете вътрешния котлен камък, за да предотвратите прекомерното натрупване на котлен камък, което ще повлияе на разсейването на топлината на постоянната магнитна вендуза и ще доведе до твърде висока температура на машината. Не използвайте болтове или парцали за ремонт или подмяна, в противен случай това лесно ще повлияе на дренажа и ще причини инциденти със замръзване и напукване на части.

 

(4) Проверете работното състояние на смукателния термостат с постоянен магнит с водно охлаждане.

 

Уверете се, че термостатът работи добре, за да предотвратите твърде ниска или твърде висока температура на водата на постоянния магнитен смукател, за да намалите износването и разкъсването на частите. Вътрешната машина често работи при ниска температура, което ще доведе до умножаване на износването на частите. За да се осигури бързо повишаване на температурата на постоянния магнитен смукател през зимата, термостатът може да се демонтира, но трябва да се инсталира отново преди настъпването на лятото.

 

(5) Сменете хидравличното или хидравличното трансмисионно масло.

 

Преди пристигането на зимата хидравличната система и хидравличната трансмисионна система на работното устройство на оборудването трябва да бъдат заменени с хидравлично и хидравлично трансмисионно масло за зимата, за да се предотврати лошото функциониране на хидравличната система и трансмисионната система на работното устройство поради увеличаването във вискозитета на маслото през зимата и дори неизправност. Устройството не може да работи и оборудването не може да се движи.

(6) Сменете горивото. Изберете гориво с ниска точка на замръзване и добра течливост при ниска температура.

 

При ниска температура вискозитетът на горивото се увеличава, течливостта става лоша и пулверизирането е лошо, което води до влошаване на процеса на изгаряне на горивото, а стартовата производителност, мощността и икономичността на постоянния магнитен патронник са значително намалена. Следователно кондензатът трябва да бъде избран при условия. Точка по-ниско гориво. Общият принцип за избор е: точката на замръзване на горивото е с 6 градуса по-ниска от температурата на околната среда.

 

(7) Сменете трансмисионното масло и грес.

 

Когато строителните машини влязат в зимна работа, трансмисията, редукторът и кормилната уредба трябва да се сменят със зимно масло за предавки, а лагерите на колелата трябва да се сменят с грес с ниска точка на капене.

 

(8) Сменете маслото на двигателя.

 

Изберете масло за патронници с постоянни магнити с нисък вискозитет. При ниски температурни условия вискозитетът на моторното масло се увеличава с падането на температурата, течливостта става лоша и съпротивлението на триене се увеличава, което ще доведе до трудно стартиране на патронника с постоянен магнит. Следователно трябва да се компенсира или елиминира чрез замяна на маслото с по-нисък вискозитет във времето неблагоприятни ефекти.