Обща стандартна илюстрация на сигнал за команден жест за пътуващ кран

Илюстрация на общ стандартен команден жест за придвижващ се кран

 

Шофиране е често срещано име за15 тонни мостови кранове. За да се гарантира безопасната работа на шофирането, много компании ще имат професионални командири, които да командват шофьорите, когато използват шофиране. Персоналът, управляващ управлението, трябва да владее сигналите с жестове за управление на крана.
 

Сигналите с жестове се отнасят до командни жестове, които обикновено са приложими за различни видове кранове при повдигане и транспортиране. В общия сигнал за жест куката (включително пръстен за повдигане, електромагнитно засмукване, захващане и т.н.) се отнася до празната кука и куката с товар. "Напред" означава, че кранът се движи към командира; , Назад, Наляво и Надясно се основават на местоположението на водача в командния език.
 

Схематична диаграма на общото действие на жестовия сигнал на жеста на командния кран:

 

 

Разгледайте подробното обяснение на общия текст на сигналния жест на жеста на командата на крана с горната снимка:
 

1. "Подготовка" (забележка)
 

Изпънете ръката и я поставете над главата, изпънете петте пръста естествено и дръжте дланта обърната напред (Снимка 1).
 

2. "Основна кука"
 

Свийте естествен юмрук с едната си ръка, поставете я на главата си и леко докоснете горната част на главата си (Фигура 2)
 

3. "Помощна кука"
 

Стиснете юмрук с една ръка, предмишницата не се движи нагоре, другата ръка се простира и дланта на ръката докосва лакътната става на предната ръка (Фигура 3)
 

4. „Свържете се“
 

Изправете предмишницата настрани и нагоре, протегнете петте пръста естествено, по-високо от раменете, и завъртете около китката (Фигура 4)
 

5. "Закачете"
 

Изпънете ръката отстрани, отпред и отдолу, под ъгъл от около 30 градуса с тялото, изпънете петте пръста естествено и завъртете с китката като ос (Фигура 5).
 

6. „Хоризонтално движение на куката“
 

Изправете предмишницата настрани и нагоре, съберете петте пръста, дланите навън и се завъртете надолу до позицията на нивото на раменете в посоката, в която трябва да се движи товарът (Фигура 6).
 

7. „Леко повдигната кука“
 

Изпънете предмишницата към предната и горната страна, дланта на ръката е по-високо от рамото и използвайте китката като ос, за да завъртите многократно дланта нагоре (Фигура 7).
 

8. „Куката пада леко“
 

Изпънете ръката към предната и долната страна, ъгълът между тялото и тялото е около 30 градуса, с дланта надолу, с китката като оста, многократно завъртете дланта надолу (Фигура 8).
 

9. "Куката се движи леко хоризонтално"
 

Изпънете предмишницата настрани и естествено нагоре, съберете петте пръста, дланите обърнати навън и повторете бавното хоризонтално движение към посоката, в която трябва да се движи товарът (Фигура 9).
 

10. "Диапазон на инчиране"
 

Двете предмишници са свити и изпънати на една страна, петте пръста са изпънати, а дланите са обърнати една към друга, като разстоянието между тях е близко до разстоянието, което трябва да се премести от товара (Фигура 10).
 

11. "Посочете лагера за кацане"
 

Изправете пръстите си, за да посочите къде трябва да кацне товарът (Фигура 11).
 

12. "Спри"
 

Поставете предмишницата хоризонтално пред гърдите, опънете петте пръста с дланта надолу и завъртете хоризонтално на една страна (Фигура 12).
 

13. "Аварийно спиране"
 

Двете предмишници се поставят хоризонтално пред гърдите, петте пръста са изпънати, дланите на ръцете са обърнати надолу и се замахват едновременно хоризонтално в страни (Фигура 13).
 

14. „Работата свърши“
 

Разтворете петте пръста на двете си ръце и ги кръстосайте пред челото (Фигура 14).

Когато е в сила широкомащабно повдигащо оборудване, е необходим командир на сигнала, който да ръководи операцията.
 

Сигналът за работа е да се подобри ефективността на работа и да се гарантира безопасното завършване на работата. Поради това не трябва да се изпращат двусмислени, подвеждащи или неразбираеми сигнали.