Фабричен 80-тонен мостов кран

Фабричен мостов кран 80 тона

Двугредовите мостови кранове обикновено се състоят от три основни части: механични, електрически и метални конструкции. Външният вид на двугредовия мостов кран е плосък мост с един участък, поддържан на две успоредни надземни релси.

1. Механичната част на двугредовия мостов кран: тя е разделена на три механизма, а именно повдигащ механизъм, механизъм за движение на количката и механизъм за движение на количката.
Механизмът за повдигане се използва за вертикално повдигане на предмети, а механизмът за движение на количката се използва за носене на товари за странично движение;
Механизмът за движение на количката се използва за преместване на количката и предметите надлъжно, така че да се носят, товарят и разтоварват стоки в триизмерно пространство.
2. Част от метална конструкция: Състои се от мостова рамка и рамка на количка.
3. Електрическа част: Състои се от електрическо оборудване и електрически вериги.

Двойни греди мостови кранове части:
Резервните части на двугредовите мостови кранове включват основно: лагери, ролки, колела, трансмисионни валове, телени въжета, спирачни накладки, буфери и съединители.
 

1. Група куки: това е устройството за прихващане. Забележка: По повърхността на куката не трябва да има пукнатини; износване на устието на куката и счупване на ръба на макарата.
 

2. Макаров блок: разделен на подвижен макарен блок и неподвижен макарен блок.
Забележка: Дали има пукнатини по повърхността; дали работната шайба се върти гъвкаво и дали ръбът на ролката е счупен. След повреда на макарата, потребителите често използват спояване (заваряване с вода на месинг) или електрическо заваряване, за да я поправят, за да продължат да я използват.
Поради неравномерно нагряване, макарата се деформира и твърдостта е неравномерна, което ще причини необичайно износване на теленото въже и качеството на заваряване не е лесно да се гарантира, така че ремонтът на заваряване не е разрешен.
 

3. Въже:
Бележка: Скъсана тел, счупени нишки, на възли, ръждясали, назъбени.
Нанесете грес на литиева основа върху макарата за смазване.
 

4. Барабанна група: Това е частта, използвана за навиване на теленото въже в повдигащия механизъм.
Свързаната със зъбно колело дискова група макари е затворена трансмисия и групирането е добро.
 

5. Редуктор: Той намалява високата скорост на двигателя до работната скорост, изисквана от всеки механизъм. Често използван хоризонтален редуктор ZQ, вертикален редуктор ZSC.
Забележка: Проверете нивото на маслото; редукторът работи гладко, не трябва да има подскачане, удар и силен или прекъсващ шум, а звукът е равномерен; закрепването и ставите не трябва да са разхлабени.
 

6. Съединител: Използва се за свързване на два коаксиални вала или по същество успоредни валове и предаване на въртящ момент, като същевременно се компенсира малък ъгъл и радиално отместване.
Често използвани са зъбни съединители тип CL, зъбни съединители тип CLZ и зъбни съединители на спирачни колела.
Внимание: Смазване, износване на зъбите.
 

7. Спирачка: Обикновено се монтира на високоскоростния вал на механизма за намаляване на спирачния момент. Моделът на електрическата хидравлична блокова спирачка е YWZ.
Забележка: Смажете щифта на въртящия се вал; наблюдавайте дали спирачната накладка е обгорена или изгоряла; дали има масло върху триещата се повърхност на спирачното колело.
 

8. Комплект колела: Колелото е сглобено с кутията на ъгловия лагер, за да образува комплект колела.
Колелата са разделени по джанта: колело с двойна джанта, колело с една джанта;
ВНИМАНИЕ: Износване на джантата. Когато джантата е по-малка от 10 мм, трябва да се докладва навреме и да се наблюдава внимателно.
 

9. Буфер: използва се за абсорбиране на енергията, генерирана, когато кранът (или количката) се сблъска с блоковата рамка (или неравност) или съседни кранове на същия участък.
Разделени на: гумен буфер и пружинен буфер.
ЗАБЕЛЕЖКА: Проверете дали е непокътнат.
 

10. Резистор: електрическо устройство, използвано за ограничаване на тока на двигателя. Механизмът стартира плавно и намалява удара.
 

11. Проводимо устройство: проводящо устройство за захранване и проводящо устройство за количка.
Предпазна тролейбусна линия Колекторна кабелна количка
 

12. Превключвател за пътуване: Според приложението той може да бъде разделен на краен превключвател (краен превключвател) и предпазен превключвател (защитен превключвател).

Популярни тагове: фабричен 80-тонен мостов кран, Китай, доставчици, производители, фабрика, персонализирани, купете, цена, за продажба