Малък мостов кран 10 тона цена

Малък мостов кран 10 тона цена

Поради своята проста структура, удобна работа и ниска цена, подемните кранове се използват широко в машиностроенето, химическата промишленост, леката промишленост, железопътната и други индустрии.
 

Поради особеностите на този вид кран, един човек на земята често заема няколко позиции и отговаря едновременно за задачите на работа, командване и командване и има много опасни скрити опасности в операцията.
 

За да се предотвратят злополуки при повдигане на такива кранове, съответните национални стандарти като GB6067-1985 „Правила за безопасност на подемните машини“ изискват подемните кранове да имат предпазни устройства за безопасност, като ограничители, крайни ограничители, буфери, предпазни спирачки устройство и др.
 

Оборудването на тези устройства за защита на безопасността ефективно подобри безопасността и надеждността на подемния кран. Въпреки това, поради различни причини, като например дефекти в дизайна и производството, настоящите мерки за защита на безопасността на подемния кран не са перфектни. Според опита от ежедневните инспекции е установено, че крановете с подемни кранове все още имат дефекти или недостатъци по отношение на защитата от грешна фаза и прекъсване на фазата, защита от счупване на вал, защита от падане на електрически подемник и настройки на буфера.

Тъй като подемният кран използва трифазен асинхронен коничен спирачен двигател като захранващо устройство и посоката на движение на трифазния асинхронен двигател е свързана с последователността на фазите на захранването, когато последователността на фазите на захранването се промени, посоката на движение на двигателя е същата като първоначалната посока на движение. Напротив, когато бутонът "надолу" е натиснат в този момент, разпръсквачът ще се издигне и ограничителят няма да работи, когато се издигне до гранична позиция, което лесно ще предизвика инциденти.
 

Инциденти като смачкване на барабан, деформация на групата на куката при екструдиране и счупване на стоманено въже се случват всяка година при този тип кран поради неправилно центриране.
 

Понастоящем електрическите телфери тип CD и MD, произвеждани и широко използвани в моята страна, не са приели мерки за защита от грешна фаза и отворена фаза (използваните електрически телфери не се изисква да бъдат инсталирани). За да се предотврати възникването на злополуки при повдигане, причинени от грешна фаза, към електрическата система за управление на подемния кран се добавя предпазител за грешна фаза и отворена фаза.

Когато захранването е извън фаза или извън фаза, предпазителят за извън фаза работи, за да изключи главния захранващ контактор и кранът трябва да изчака захранването да се върне към нормалното, преди кранът да може да продължи да работи. Това може не само да предотврати смачкване на макарата поради грешна фаза на захранването, но също така да предотврати изгарянето на двигателя поради липса на фазова работа. Следователно, ролята на предпазителя за прекъсване на фазата с грешна фаза е много необходима.
 

По време на работа на електротелфера, поради износването на джантата и протектора на колелото, разстоянието между колелото и коловоза постепенно се увеличава. По това време, ако разстоянието при движение не може да се регулира навреме, електрическият телфер може да падне от пистата и да причини инцидент при повдигане. В същото време, поради особеностите на монтажа на оста на колелото, пукнатини в оста не са лесно се откриват и пукнатините не могат да бъдат ефективно контролирани и оста може да се счупи, причинявайки инцидент при падане.
 

За да се предотвратят инциденти с падане на електрическия телфер, причинени от това, на подходящото място на електрическия телфер може да се добави устройство против счупване на вал и устройство за защита от дерайлиране. Когато електрическият телфер дерайлира или счупи вала, защитният вал против счупване и устройството за защита от дерайлиране могат да бъдат ефективно окачени на пистата, така че да се избегне възникването на инциденти с нараняване при повдигане.

Съгласно разпоредбите на GB6o67-1985 (Правила за безопасност за повдигащи машини), трябва да се монтира буфер на клемата на електрическия телфер. Тъй като няма ясна разпоредба относно позицията на монтаж на устройството, буферът на електрическия телфер, използван в момента в Китай, обикновено се монтира в работата Средната част на думата стомана.
 

Когато движещото се колело на електрическия телфер се сблъска с буфера, буферът играе роля в абсорбирането на енергия, но поради специалната структура на електрическия телфер, когато джантата на движещото се окачващо колело се сблъска с буфера, под действието на инерцията The джантите износват буферите изключително силно.
 

Когато електрическият подемник работи за определен период от време, буферът губи първоначалната си проектна функция, което увеличава опасните фактори по време на работа на електрическия подемник и стабилността на електрическия подемник пада рязко.
 

За да се предотврати тази повреда, позицията на монтаж на буфера може да бъде избрана на долната повърхност на I-лъча, а сблъсъкът между буфера и плочата на окачването на електрическия подемник може да се използва като буфер за подобряване на безопасността и надеждност и удължаване на живота на буфера.

Популярни тагове: малък мостов кран 10 тона цена, Китай, доставчици, производители, фабрика, персонализирани, купуват, цена, за продажба